
La Justicia Federal condenó al exintendente salteño Atta Miguel Gerala por el robo y contrabando de rieles ferroviarios

La situación judicial de Atta Miguel Gerala, exintendente del municipio de Rivadavia Banda Norte, cuya cabecera es Coronel Juan Solá (Morillo), dio un giro luego de que la Cámara Federal de Casación Penal dejara sin efecto la absolución que había obtenido en abril de este año. El tribunal lo condenó por su participación en una maniobra de robo y contrabando de rieles ferroviarios y dispuso que la instancia anterior establezca la pena correspondiente.
El expediente está vinculado con la extracción sistemática de materiales pertenecientes al ramal C-25 del Ferrocarril General Belgrano, cuyos rieles eran trasladados hasta la frontera para ingresar de manera clandestina a Bolivia.
La decisión modifica el fallo que había dictado el Tribunal Oral Federal 2 de Salta, que el 23 de abril pasado había absuelto al exintendente por el beneficio de la duda. En aquella oportunidad, los magistrados entendieron que las pruebas reunidas no permitían acreditar de manera directa su intervención en los hechos.
Una investigación que comenzó con mercadería extranjera
La causa se inició en agosto de 2023, a partir de una denuncia por el hallazgo de neumáticos de origen extranjero que no contaban con documentación aduanera. El procedimiento tuvo lugar sobre la Ruta Nacional 50 y condujo a los investigadores hasta David Edilberto Medina, un comerciante que administraba un galpón en la ciudad de Orán.
A partir de las intervenciones telefónicas y otras medidas investigativas, los funcionarios judiciales detectaron que las actividades bajo investigación no se limitaban al ingreso irregular de mercadería: también incluían la sustracción de infraestructura ferroviaria.
Según la investigación, los rieles eran cargados en camiones y trasladados hacia la zona fronteriza. Desde allí, el material era cruzado a Bolivia mediante balsas de goma y por pasos clandestinos, en una operatoria que involucraba a distintas personas.
Las condenas que ya se habían dictado en la causa
Antes de la resolución que alcanzó al exintendente, la Justicia había homologado acuerdos de juicio abreviado para otros involucrados.
José Miguel “Yopi” Gerala, hijo del exjefe comunal, fue condenado a seis años de prisión como coautor de contrabando agravado, robo en despoblado y en banda, y cohecho activo. La misma pena recibió David Edilberto Medina, señalado como uno de los participantes en la operatoria.
En tanto, el cabo de Gendarmería Nacional Jorge Fernando Cabrera recibió dos años de prisión de ejecución condicional por cohecho pasivo. La investigación estableció que facilitaba el paso de los cargamentos a cambio de dinero.
Por otro lado, durante el mismo debate oral, el oficial de la Policía de Salta Mauro Rodríguez fue condenado a tres años de prisión en suspenso y a la inhabilitación perpetua para ejercer cargos públicos. La resolución también fue objeto de recursos judiciales por parte de la defensa del policía y del Ministerio Público Fiscal.
Los argumentos que sostuvieron la absolución inicial
Cuando el Tribunal Oral Federal N.º 2 absolvió a Gerala, los jueces Domingo Batule, Diego Matteucci y Gabriela Catalano consideraron que no había elementos suficientes para demostrar de manera directa su participación en el desmantelamiento de las vías.
Entre los argumentos expuestos, señalaron que las herramientas secuestradas en el taller del exintendente no coincidían en marca y color con las que se habrían utilizado para retirar los rieles. También indicaron que la camioneta Toyota Hilux de su propiedad era utilizada habitualmente por su hijo y que no se había acreditado que el padre conociera ese uso en relación con los hechos investigados.
Sin embargo, la Cámara Federal de Casación Penal revisó aquella decisión y revocó la absolución, lo que modifica el escenario judicial para el exjefe comunal.
Con el nuevo fallo, la causa vuelve a la instancia correspondiente para que se determine el monto de la pena. De esta manera, el expediente por el robo y contrabando de rieles ferroviarios suma una nueva resolución judicial, mientras queda pendiente la definición de la sanción que deberá afrontar Gerala.
Fuente: Gente de Salta 
Más Noticias











